Dubrovačko vijeće raspravljalo o trasi šetnice kod Neptuna i Laguna Tradea

Rasprava se povela oko prijedloga zaključka kojim se utvrđuje prihvatljivost predloženog financiranja troškova izgradnje komunalne infrastrukture, odnosno obalne šetnice koju bi u ime Grada financirao investitor Laguna Trade. Zbog nedoumica oko trase određena je petominutna stanka, nakon koje je predsjednik Gradskog vijeća Marko Potrebica poručio kako su otvorena pitanja razriješena.DuList

Vijećnica Viktorija Knežević rekla je da podržava izgradnju šetnice, ali da je pri sklapanju ugovora s Laguna Tradeom potreban poseban oprez zbog ranijih sporova s investitorom. "Želim da Grad dobije novu šetnicu, a ne spor oko toga tko što treba platiti", poručila je, tražeći da ugovor jasno definira koji se troškovi vraćaju ako projekt ne bude realiziran.DuListSlobodna Dalmacija – Dubrovnik/Neretva

Gradonačelnik Mato Franković odgovorio je kako je Vijeće još u prošlom sazivu usvojilo sporazum kojim se investitor odriče svih mogućih potraživanja iz ranijih postupaka. "Troška za Grad i potencijalnog rizika nema nikakvog. Može biti samo benefit jer ćemo dobiti novu šetnicu. Sve druge rizike snosi onaj tko financira, a financira Laguna Trade", rekao je, dodajući da je bazen B i šetnica uz njega već usuglašena.DuListSlobodna Dalmacija – Dubrovnik/Neretva

Predsjednika Vijeća Potrebicu najviše je zabrinula skica trase te spominjanje izvlaštenja u nacrtu ugovora. Pročelnica Paula Pikunić Vugdelija objasnila je da se u zid Neptuna neće dirati, dok se izvlaštenje odnosi na privatnu parcelu od tridesetak četvornih metara, što je Franković potvrdio riječima da "Neptun ostaje s desne, a ovo ide ulijevo".DuList

Vijećnik Marin Krstulović kritizirao je sam koncept projekta, ocijenivši da prostor ima veću vrijednost za druge namjene, primjerice sportske klubove, nego za "šetnicu ispred šest betonskih mulova" dužine stotinjak metara koja prolazi ispod kuća. Potrebica je istaknuo da je skica koju je dostavio investitor neprihvatljiva te najavio sudske sporove ako nasipavanje mora zadre u koncesijsko područje Orsana i Neptuna. "Neprihvatljivo je u bilo kojem scenariju da na metar od kluba prolazi promet", rekao je, dok je Franković naglasio da investitor ne može ništa bez Grada Dubrovnika i da će projekt biti zaustavljen ako bude potrebno.DuListSlobodna Dalmacija – Dubrovnik/Neretva